4月3日7时18分，

CCTV13朝闻天下栏目

播放《新发展格局·一线观察 一张立体交通网带来的变化》节目，

对鄂州三江港铁水公空一体化多式联运模式

进行报道。

三江港

是武汉新港长江南岸核心港、深水良港，

常年水深6米以上，

为国家一级航道，

规划岸线11.69公里，

港口泊位84个，

其中集装箱泊位16个，

为湖北省在建最大码头，

全国第三批多式联运示范工程，

国务院批复的鄂州港区一类水运口岸已经建成。

三江港示范工程以沿江港口为节点和枢纽，

实现水运、铁路、公路、航空

集疏运体系的协调发展，

打通华中至川渝陕地区对外开放运输通道，

形成通江达海、连通全球的

综合立体交通走廊，

对接一带一路及长江经济带绿色发展战略。

对湖北构建长江经济带综合立体交通体系、

打赢蓝天保卫战、

推动高质量发展具有重要意义。

三江港多式联运示范工程

总体方案是

发展江海直达、水转铁路集装箱等

铁水公3种联运模式，

打造澳洲美洲矿石、

粮食和日韩等

亚洲国家沥青

及其它大宗货物（水运）

经三江港区散改铁路集装箱

至川渝及豫陕新（疆）等地区（铁水）

共5条示范线路。

鄂州花湖机场建成投运后，

适时开展铁空联运，

促进光电子、智能制造等

高新技术产业和现代服务业发展。

大宗货物散改集于2022年8月16日开通了阳逻港—三江港—鄂州北站—昆明祥云西站的集装箱（装载石料）水铁联运线路，实现鄂州港集装箱作业和集装箱铁水联运零的突破。

钢材线路已开通宝武集团鄂城钢铁厂—鄂州北站—鄂钢长航港务码头或三江港综合码头—重庆、华东等地区水铁联运线路，2021年铁水联运量达26万吨。

此外，矿石线路于2018年12月运营后，实现铁水无缝衔接，经济效益和社会效益明显。