“往返成本下降了，两地来往乘客也多了起来！”10月6日，黄冈司机陈志军开着鄂JTX564出租车送乘客到鄂州，票价显示比往年少了20元。陈志军家住鄂州城区，在黄州开出租车，自从鄂黄长江大桥免费后，他一年往返节约过桥费近8000元。据鄂黄长江公路大桥有限公司最新统计数据显示，9月29日至10月6日，鄂黄长江大桥免费小型客车流量16.18万台次，同比2022年增长65.16％，其中鄂州至黄州方向通行车辆7.98万台次，同比增长56.56%。

2022年5月1日起“安装并使用ETC的一类客车”以及“黄冈、鄂州两市通行鄂黄长江公路大桥的公交车辆”可免费通行该桥。一类客车指车长小于6米且核定载人数不大于9人的载客汽车，这意味着9座及以下客车均可享受政策红利，极大方便和促进两市交流。据湖北交投鄂黄长江公路大桥有限公司统计，至2023年9月底，鄂黄大桥通行一类客车流量共计638.65万台，日均流量1.24万台。享受惠民政策9座以下客车流量共计534.31万台（不含国家免费节假日期间），日均1.1万台，占通行大桥一类客车总量的83.66%。总免费金额7992.05万元。

鄂黄长江公路大桥是106国道连接黄冈、鄂州两市的跨江大桥，主桥长990米，桥面为双向四车道城市快速路，是武鄂黄黄“三横三纵”快速路的纵二线。为回应群众关切，降低群众出行成本，加强黄冈与鄂州、武汉的联系，经多轮协商，2022年3月26日，省政府出台鄂黄长江公路大桥惠民政策会议纪要，明确从2022年5月1日起，9座以下小客车通过ETC方式实现免费通行。惠民政策实施以来，交通、公安等部门和大桥公司联勤联动，鄂黄大桥通行秩序良好。

记者了解到，免费后，过桥的一类客车增长38%，鄂黄长江公路大桥有限公司新增2条ETC专用通道，实现双向6条ETC专用通道的通行能力，满足司机快速便捷通行需求。

“如今鄂州吾悦广场黄冈人多，遗爱湖畔鄂州市民来游玩，过桥免费后，两地交往明显增多。”鄂黄长江公路大桥有限公司负责人介绍道，享受免费的车辆中小车占83%，而黄州还新增一条至鄂州花湖机场的公交班线，使得过桥公交线路增至5条。

黄冈市交通局负责人表示，优惠政策的实施极大地降低了群众的出行成本，有力促进了黄冈、武汉、鄂州三市人民的交流，推进了武汉城市圈同城化的发展。

来源 | 黄冈日报全媒体